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听老人讲故事代码067:隐藏在山上的航天动力,在厕所里进行了数万次试验
时间:2019-02-11 08:31:03 来源:昆仑门户网 作者:匿名



为火箭起飞提供动力的发动机是否合格是火箭发射成功的关键。成功的背后是无数次看不见的实验,以及航空航天工匠的激情和梦想。锐化。在春节前夕,我们的记者走进了中国长征火箭发动机的摇篮。这条红灯沟位于陕西省凤山县山麓,是原三线067基地,现为第六航天科技集团研究所。

西安宝龙峪实验区

不久前,中国新型液氧煤油发动机在西安宝龙屯试验区完成了试运行。这实际上是一个不会飞的火箭发射。在火箭发动机交付之前,这样的试验每年会有数十次。

陈建华?第六航空航天科学与技术学院液氧氧化煤引擎副总设计师:可靠,可靠,无毒。该发动机增强了其进入我国深空探测的能力。

令人惊讶的是,这个具有世界先进水平和单次测试能力的大家伙相当于2.8级地震,但它出生在秦岭深处的一条封闭的小沟里。

前067基地发动机主任傅永贵:我在这条沟里奋斗了23年,所以这可以说是我的第二故乡。

这个厕所当时是航空航天发动机发展的重要实验室。

1965年,“三线”的建设开始了,火箭发动机开发基地位于陕西奉贤,代码067.三线人的到来也给这座山沟一个响亮的名字——红灯沟。但是不要在这里谈论设备,即使实验室没有遮盖,傅永贵转了半天,终于找到了一个空房子——--厕所。

原067基地引擎导演傅永贵:这是当年的厕所,当这个词“女”这样,没有红色,红色是后来追查的。

没人能想到这个厕所当时是航空航天发动机发展的重要实验室。

原067基础引擎设计师?傅永贵:当时,我的任务很紧急,没有办法。我们喜欢上厕所作为临时实验室。那时,我在墙上放了一个洞,用有机玻璃把它放在上面。作为防爆观察窗,我在这里固定了一个支架,并且支架延伸以安装我的推力室。这个洞我做了一个洞,液体喷在这里。火箭发动机开发基地位于陕西省丰县。

10年来,正是在这个狭小的空间里,傅永贵和研究人员进行了数以万计的测试。由于密封条件有限,它们经常被试验产生的废气震惊。

最初的067基础引擎设计师?傅永贵:烟熏晕,老恶心,我总有一点维生素(B),它是女性使用(以缓解妊娠呕吐)。

后来,发动机被当时幽默的三线制造商称为“厕所引擎”。它的官方名称,称为姿态控制引擎,是火箭完美对接和航天器完美对接的关键。

没有条件,必须创造创造的条件。 067基础从无到有,从最好到最好。每一个进步和每一次突破都是成千上万的三线人奋斗的结果。

1990年,更强大,无毒,无污染的液氧煤油发动机的开发被提上日程。那时,只有俄罗斯掌握了这项技术。 067基地导演张桂田承担了这项重要任务,然而,怀疑的声音来自四面八方。

中国工程院067基地主任张桂田正在研究固体发动机的发展前景。固体发动机是一种武器。液体发动机具有更好的性能。它用于太空运输,发射卫星,载人空间或液体。更好,它是可控的和可靠的。

原067基础引擎设计师葛立虎:我国内水平不能满足要求,所以无论是国外专家还是国内专家,都不可能从事液体发动机。

张桂田的学徒陈建华每天都在设计室和工作室跟着老师,花了一天一天做研究。他们所面临的是前所未有的新技术,在中国仍然空白的新材料,以及无法借用的新技术。

2001年,液氧煤油发动机的测试首次成功。然而,在两次失败之后,刚刚建立的信心再次崩溃。

陈建华:外面的专家建议张院士认为失败是不可避免的,但他们建议的越多,他们就越糟糕。

中国工程院院士原067基地主任张桂田:非常难过,觉得这应该对国家负责,责任和压力。没有时间伤心,没有时间后悔。第二天,张桂田和陈建华带领团队提前出现在装配车间。

中国工程院院士原067基地张桂田主任:失败的主要原因是(发动机)启动时能力低,能量小。

设计,制造和测试是另外11年的辛勤工作。 2012年,液氧煤油发动机终于通过了验收测试。

2015年9月,“长征六号”飞向天空,中国成为仅次于俄罗斯的第二个全面掌握液氧煤油发动机尖端技术的国家。 2016年,长征7和长征5成功首飞。这款三线发动机开启了中国运载火箭的新纪元。

今天,87岁的张桂田院士仍然处于第一线,他的学生陈建华也成为了火箭发动机的副总设计师。虽然067基地逐渐从红灯沟中移出,但三线精神在这片土地上继续存在。

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